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京沪高速铁路淮河特大桥主桥合龙


   人民网北京12月2日电(记者庄红韬)京沪高速铁路重难点控制工程之一的淮河特大桥主
桥12月2日胜利合龙。

   由中铁十二局集团担负施工的淮河特大桥全长85公里,跨越淮河、怀洪新河、浍河、沱河
这四条河流,其中跨越淮河的主桥是施工重中之重,长1050米,共有6个水中的桥墩。开工
以来,全体建设者以标准化管理为着力点,以管理创新和技术创新为突破口,先后克服了深
水桩基施工中穿越砂层护孔难度大,桩底混合花岗岩不易钻进及双壁钢围堰水下作业等难
题,安全度过了2008、2009年两个汛期,桩基深深扎入地基,墩柱挺拔而起,挂篮施工平稳
推进,顺利实现了每一个节点目标,确保了优质高效地完成了主桥施工任务。

   淮河特大桥主桥的成功合龙,象征着淮河特大桥施工取得了决定性的胜利,一座质量优
良,宏伟壮丽的特大桥己经魏然屹立在滔滔淮河上,成为江淮大地一道亮丽的风景线。






 

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